Featured

السيارات الكلاسيكية – البيتل 1938 – 2003

انتاج 1938 – 2003 – 21529464 سيارة

Be yourself; Everyone else is already taken.

— Oscar Wilde.

فولكس فاجن بيتل أو الخنفساء

 هي أول سيارة للصانع الألماني –  فولكس فاجن تعني «سيارة الشعب بدأ الإنتاج في عام 1938 ، باعتماد السيارة التي صممها المهندس الألماني فارديناند بورشية (المدير الفني لشركة دايملر – السابق )بناءً على طلب من المستشار أدولف هتلر ، رئيس الرايخ الالماني الثالث. حتى قبل بدء إنتاجها الفعلي، استعملها النظام النازي كأداة دعاية له. ما لبثت البيتل أن انتشرت بصورة ملحوظة في عالم السيارات لفترة طويلة. ففي 17  فبراير 1972، حطمت الرقم القياسي للمبيعات الذي كان تحتفظ به سيارة فورد تي

. العدد بلغ مجموعه 15007034 نسخة حول العالم. فكانت بذلك فعلاً سيارة القرن العشرين.

في البداية سميت KdF Wagen  وKDF  هي اختصار

لـ «Kraft durch Freude» بالالمانية وتعني «السعادة من خلال القوة»، من اسم فرع لجبهة العمل النازي. وداخل الشركة المصنعة، كانت معروفة بأسماء رمزية : Type

700 – 986 – 1200 – 1300 – 1302 – 1303 – 1500 CC

الجماهير منحتها العديد من الألقاب الشاعرية، وأسماء لحيوانات مختلفة، مستوحاة من خطوطها الدائرية :

  1.      بالألمانية  : Käfer   خنفساء
  2.      بالإنجليزيةBeetle  خنفساء – المملكة المتحدة البريطانية
  3.      بالإسبانية : Escarabajo    خنفساء
  4.      بالإيطالية:Maggiolino  خنفساء
  5.      بالفرنسية: Coccinelle دعسوقة وتلفظ «كوكسينال

السيارة ذات أربع اسطوانات – جر خلفي تبريد هواء قوة المحرك من 22.5 حصان سنة 1935 بسعة 700 سي سي

في سنة 1938 تم انتاج أول سيارة بسعة لترية 986 سي سي بقوة 24 حصان

في سنة 1965 انتاج سيارة بسعة لترية 1300 سي سي بقوة 40 حصان والغاء محرك 1200 سي سي واحلال المحرك 1300 محله.

في سنة 1959 تم انتاج سيارة بمحرك بسعة لترية 1200 سي سي بقوة 34 حصان

في سنة 1966 تم انتاج محرك بسعة لترية 1500 سي سي بقوة 44 حصان

    Introduce Yourself (Example Post)

    مهندس محمد نبيل جامعة الاسكندرية بتقدير جيد جدا مع مرتبة الشرف أعشق الميكانيكه والسيارات الكلاسيكية واعشق قيادة السيارات على الطرق السريعة وصيانة السيارات وتجديدها منذ الصغر

    اعشق السيارات اعتقد ان هناك علاقة دائمة بين السيارة وقائدها واحساسه بمحرك السيارة احساس قائد السيارة متى تكون السيارة قادرة على التسارع ومتي لاتستطيع احساسه بان بها عطل قبل ان يظهر على السطح ويصبح ظاهرا- ان علاقة السيارة بمالكها أو قائدها علاقة خاصة يعرفها محبي السيارات لذلك احب ان يشاركني محبي السيارات الكلاسيكية المعرفة وما يمكن اضافته وتبادل المعرفة عن الحفاظ على السيارات الكلاسيكية وتجديدها –

    Why do this?

    • Because it gives new readers context. What are you about? Why should they read your blog?
    • Because it will help you focus you own ideas about your blog and what you’d like to do with it.

    The post can be short or long, a personal intro to your life or a bloggy mission statement, a manifesto for the future or a simple outline of your the types of things you hope to publish.

    To help you get started, here are a few questions:

    • Why are you blogging publicly, rather than keeping a personal journal?
    • What topics do you think you’ll write about?
    • Who would you love to connect with via your blog?
    • If you blog successfully throughout the next year, what would you hope to have accomplished?

    You’re not locked into any of this; one of the wonderful things about blogs is how they constantly evolve as we learn, grow, and interact with one another — but it’s good to know where and why you started, and articulating your goals may just give you a few other post ideas.

    Can’t think how to get started? Just write the first thing that pops into your head. Anne Lamott, author of a book on writing we love, says that you need to give yourself permission to write a “crappy first draft”. Anne makes a great point — just start writing, and worry about editing it later.

    When you’re ready to publish, give your post three to five tags that describe your blog’s focus — writing, photography, fiction, parenting, food, cars, movies, sports, whatever. These tags will help others who care about your topics find you in the Reader. Make sure one of the tags is “zerotohero,” so other new bloggers can find you, too.

    تصميم موقع كهذا باستخدام ووردبريس.كوم
    ابدأ